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金华市航天衡器有限公司座落于婺城区蒋堂工业园区，工厂占地面积2万多平方米，总***1000多万，是一家生产汽车衡、电子汽车衡***厂家：

数字化数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题；②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不低于1000米；③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。在这种情况下，当司机驾驶一辆时速5km/h左右的汽车，驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是非常轻松的事情。

如果要缩短养护周期，允许施工时在***技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。3)如果磅房同时安装了LED大屏幕,则需要做一条公用线同时连接电脑和大屏幕。基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础***期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。

整车地磅技术指标、系统特点

整车称重与动态检测的集成 系统以在计重收费系统成熟应用多年的数据采集处理 器为基础，集成了整车地磅称重仪表功能，车辆在完全 驶上称重平台的同时，自动完成车辆称重、车型检测、数 据上传等功能；

应对车辆频繁冲击的解决方案 整车称重台采用分段设计，模块结构，由多个型 钢组成的箱型梁结构的称重台板组合而成，全刚度设计， 保证了车辆载荷的有效弹性变形，抵抗冲击、过载， 确保了长期碾压得可靠使用。

传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除了杠杆效 应，保证偏载情况下传感器的均匀受力，增强了设备的防 冲击能力。